汉蔡路改造工程项目———————————————————————第二次信息公示2010年01月07日
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1、项目概况 汉蔡路改造工程北起汉沽南外环,南至海滨大道蔡家堡互通立交收费站,路线总长约4.3km。其中汉沽南外环~中央大道段为拓宽改造段,全长约3.5km;中央大道~海滨大道蔡家堡互通立交收费站段为旧路新做路面结构段,全长约0.8km。
工程总投资9476万元人民币,工程计划2010年3月开工,2010年9月建设完成,总工期6个月。
2、项目主要的环境影响及拟采取的保护措施
2.1 主要环境影响
(1)声环境
a、施工期
主要是路基工程及路面工程施工时,施工机械在工作时均造成场界噪声超标。建设单位通过采取严格的噪声污染防治措施,能够将施工噪声的影响降至最低。
b、运营期
运营期交通噪声将对周边声环境质量产生显著的影响,未来进行规划时需根据本报告预测结果进行合理规划,避免出现受噪声影响的环保目标。
(2)环境空气
施工期通过采取围挡、有效的洒水抑尘等措施可以使施工扬尘对环境的影响降至最低限度;沥青烟基本不会对项目所在区域产生明显影响。
本项目投入运营的2020年,工程起点-中央大道段一般气象条件下,道路两侧40m以远区域NO2浓度满足GB3095-1996《环境空气质量标准》(二级)日均浓度要求(0.12mg/m3);预测年份最不利情况下NO2浓度在道路两侧180m以远区域NO2浓度满足《环境空气质量标准》(二级)一次值(0.24mg/m3)要求;中央大道-工程终点段,一般气象条件下道路两侧40m以远区域NO2浓度满足GB3095-1996《环境空气质量标准》(二级)日均浓度要求(0.12mg/m3);预测年份最不利情况下NO2浓度在道路两侧80m以远区域NO2浓度满足《环境空气质量标准》(二级)一次值(0.24mg/m3)要求。
(3)水环境
本项目施工现场没有集中的生活区,没有生活污水排放。施工现场应设置环保型旱厕,粪便由当地农民定时清运积肥处理,对水环境没有显著影响。
项目投入运营后,道路的路面径流含有一定量的低浓度污染物,不会对地表水环境造成显著影响;应采取必要措施防止含融雪剂雪水对工程附近绿化植被造成损害。
(4)固体废物
固体废物主要是施工过程中产生的工程弃土、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾,各项固体废物均须按天津市有关规定由市容部门负责处置,处置方式可行,预计不会对环境造成二次污染。
(5)生态景观
项目建成后将造成选址区域生态系统结构的变化,对盐田生产、水产养殖造成一定影响,必须采取相应的生态补偿、生态恢复措施;通过采取合理设置取弃土场、及时进行生态恢复、按有关要求进行弃土等措施能够有效保护生态环境,使弃土得到妥善处置;在采取必要的防治措施前提下,本项目造成水土流失不显著;工程的建设对当地景观具有改善作用。
(6)社会环境
汉蔡路改造工程的建设会短时期内影响地区交通,施工期间给沿线公众的出行等方面带来不利影响;工程建设将占用一定量的盐田,通过采取有效保护、补偿等措施可以将影响降至最低限度;本工程的建设可以促进沿线区域国民经济的发展、方便沿线公众出行、有利于沿线公众生活水平的提高。
(7)环境风险
本项目施工过程对环境质量可能产生重大影响的主要包括施工破坏电力管线及输水管网,可以通过详细调查、现场勘测、加强管理等进行有效防范。
运营期环境风险主要是危险品运输车辆发生事故后,危险品泄漏污染环境空气、地表水及对人群健康产生危害。本项目运营期发生重大环境风险事故的可能性较小,通过采取严格的管理措施以及制定科学可行的应急预案,本工程的环境风险是可以接受的。
2.2 保护措施
1、噪声污染防治措施
(1)施工期
对于施工噪声须采取的噪声防治措施主要包括:施工单位必须按照国家及天津市有关法律、规范进行施工;合理布置施工现场,合理安排作业时间;严格限制夜间进行有强振动的施工作业;倡导科学管理和文明施工等。
(2)运营期
a. 对线路两侧所有环保目标均采取安装隔声通风窗的措施。
b. 现状没有环境保护目标的路段未来规划时应根据噪声预测结果合理规划,道路两侧至少规划409m的噪声影响控制距离,噪声影响控制距离范围内,尤其是临路第一排不宜设置居民楼等对噪声敏感的建筑。
2、大气污染防治措施
施工期严格执行《天津市大气污染防治条例》等相关规定,采取各项防尘措施,主要包括合理布局施工场地、减少土方和材料堆放时间、施工现场围挡、洒水抑尘、规范运输车辆,严禁沿路撒漏以及现场不能焚烧产生有毒有害气体的物质等。运营期加强道路运输管理、及时清扫洒水控制路面扬尘污染;通过与交通等部门协调管理、加强疏导等措施控制汽车尾气对环境的影响。
运营期针对路面行驶机动车排放尾气,须采取的防治措施包括加强对道路的养护、加强汽车保养管理、严格执行国家制定的汽车尾气排放标准、加强运输管理,限制重污染车型;鼓励和支持生产、使用优质、清洁能源等措施;对路面实行清扫、洒水制度控制路面扬尘污染。
3、水污染防治措施
工程施工期间,施工单位应对地面水的排放进行组织设计,严禁乱排、乱流;施工现场应设置环保型旱厕,粪便由当地农民定时清运积肥处理;施工期污水及固体废物不得直接排入地表水体内;在施工范围内分别建设雨水导流渠和过滤沉淀池。运营期间防止冬季含融雪剂雪水排入绿地,或者采用环保型融雪剂。
4、固体废物污染防治措施
工程产生的挖方土、工程弃土应按指定地点存放并按要求进行处置;工程弃土堆放场根据有关要求选址并采取防止水土流失的措施;生活垃圾及时清运处理。
5、生态环境保护措施
建设单位与各提供商品土的单位签订合同时应增加关于取弃土作业的有关规定,同时明确供土单位应有相关资质并承担相关的生态恢复工作;工程弃土必须运至渣土管理部门指定地点,不得随意弃置;尽量减少土石方工程;选择采用可尽量减少开挖面积的技术,开挖的弃土不能随意堆放,并在填方的路堤两侧应尽可能设置挡墙和排水系统,减少水土流失;施工场地尽量减少对盐田的占用,工程结束后及时进行生态恢复。
6、社会环境影响减缓措施
施工期可以采取合理安排施工时间、避开道路交通高峰,加强管理等措施;建设单位必须在施工前与相关部门协调、踏勘确认现有管线位置,然后根据其埋深、走向等资料确定本项目工程的施工方式以及对现有管线的保护措施;应根据同类工程的施工经验制定相关的应急预案和切改方案,避免对正常能源供应造成影响。在施工过程中一旦发现经过文物埋藏区或者古树名木以及其它需要特殊保护的重要建筑、物种时,必须采取停工上报、协助保护等措施。
7、环境风险防范措施
施工期间市政工程施工前,必须对现有市政管网进行周密调查,同时将施工方案送电力、输水等相关部门,经同意或批准后方可施工并制定事故应急预案。运营期为了确保危险品的运输安全,应按照《中华人民共和国道路交通管理条例》、《化学危险品安全管理条例》等法规采取运输风险防范措施,主要包括:建立本地区风险事故的应急管理系统、制定相关应急预案、恶劣天气禁止通行等。
3、建设项目环境可行性
汉蔡路改造工程的建设符合城市总体规划,项目建设具有明显的社会效益、环境效益和经济效益。工程施工期将对大气、水、声环境及生态和社会环境产生一定影响,采取措施后可将环境影响降至最低程度,施工结束后这些影响大部分也将消除;运营期主要是道路噪声对附近声环境质量的影响,可通过采取合理规划等措施进行有效控制。本项目在认真落实报告书中提出的各项污染防治措施,严格执行国家和天津市相关环保法规、政策以及环保“三同时”制度的前提下,其建设具备环境可行性。
4、建设单位名称
建设单位:天津滨海新区投资控股有限公司
联系电话:022-66202528
5、承担环境影响评价工作的机构和联系方式
环评单位:天津市环境影响评价中心
联系电话:23051554
传真:23051554
6、公众提出意见的方式
本次公开的信息主要环境影响评价结论及需采取的污染防治措施,您如果需要环境影响报告书简本,可以直接与环评单位联系,您也可以通过传真、电话等方式了解该项目情况或提出意见。



